Ống vòi ô tô

 

Nylon, còn được gọi làPolyamit (PA), là một loại nhựa nhiệt dẻo hiệu suất cao có độ bền cơ học, độ dẻo dai và khả năng chống mài mòn tuyệt vời. Được phát triển lần đầu tiên bởi DuPont vào những năm 1930, Nylon đã trở thành một trong những loại nhựa kỹ thuật được sử dụng rộng rãi nhất trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.

• Độ bền kéo và độ cứng cao
• Khả năng chống mài mòn vượt trội
• Hệ số ma sát thấp (tự{0}}bôi trơn)
• Độ ổn định kích thước tuyệt vời
• Kháng hóa chất tốt (chống dầu, nhiên liệu, dung môi)
• Hấp thụ độ ẩm thấp (thay đổi theo cấp)
• Dễ dàng tạo khuôn, gia công hoặc ép đùn thành các bộ phận phức tạp

Nylon lý tưởng cho các bộ phận đòi hỏi độ bền, độ bền và độ chính xác. Nó thường được sử dụng trong:
Ô tô:
• Bánh răng, ống lót và ròng rọc
• Các bộ phận của hệ thống nhiên liệu
• Bộ điều chỉnh cửa sổ và dây buộc cáp
• Các bộ phận dưới--mui xe
Thiết bị công nghiệp:
• Vòng bi và con lăn
• Vỏ máy
• Bộ phận hệ thống băng tải
• Ghế van và vòng đệm

1. (Sản xuất tại Đài Loan, chất lượng cao, giá thành thấp)

2. (Dịch vụ tốt, khi khách hàng gặp vấn đề, JU HUO sẽ thành lập nhóm)

3. (Thảo luận vấn đề và đưa ra giải pháp ngay lập tức)

JU HUO có hơn 30 năm kinh nghiệm làm việc trong ngành nhựa với hoạt động chính-OEM và cung cấp dịch vụ một cửa -một cửa.

Dành cho khách hàng bắt đầu thiết kế và phát triển khuôn mẫu thiết kế bản vẽ 3D, thử nghiệm hàng loạt nhỏ để lấy mẫu, xử lý thứ cấp (bao gồm mạ điện nhựa, sơn phun nhựa, in nhựa, v.v.), lắp ráp sản phẩm, kiểm tra chất lượng, đóng gói và vận chuyển.

Tất cả những gì bạn phải làm là cung cấp ý tưởng hoặc bản vẽ 2D của bạn và để chúng tôi đảm nhận những công việc còn lại.

Chúng tôi có thể giúp khách hàng phát triển sản phẩm của họ với hiệu quả tốt hơn, tiết kiệm thời gian và chi phí hơn

A ống vòi ô tôlà một ống linh hoạt được sử dụng để vận chuyển chất lỏng hoặc khí trong các hệ thống ô tô khác nhau. Được thiết kế để chịu được nhiệt, áp suất và tiếp xúc với hóa chất, ống mềm rất cần thiết để đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả của động cơ, hệ thống làm mát, nhiên liệu và không khí.

Động cơ & Hệ thống làm mát:
• Ống tản nhiệt – vận chuyển chất làm mát giữa bộ tản nhiệt và khối động cơ
• Ống sưởi – mang chất làm mát được làm nóng đến lõi sưởi cabin
• Ống dẫn nhánh – cho phép dòng chất làm mát chảy trong quá trình đóng bộ điều chỉnh nhiệt

Hệ thống nhiên liệu & khí thải:
• Ống nhiên liệu – nối bình nhiên liệu, bơm nhiên liệu và kim phun
• Ống thoát hơi (EVAP) – dẫn hơi nhiên liệu đến hộp đựng than
• Ống thông hơi – quản lý áp suất bình nhiên liệu và luồng không khí

Hệ thống không khí & chân không:
• Ống dẫn khí nạp – cung cấp khí đã lọc cho động cơ
• Ống chân không – hỗ trợ van EGR, bộ trợ lực phanh và bộ truyền động HVAC
• Ống tăng áp – chuyển không khí có áp suất từ ​​turbo sang ống nạp