Đầu nối ống chân không ô tô

 

Nylon, còn được gọi làPolyamit (PA), là một loại nhựa nhiệt dẻo hiệu suất cao có độ bền cơ học, độ dẻo dai và khả năng chống mài mòn tuyệt vời. Được phát triển lần đầu tiên bởi DuPont vào những năm 1930, Nylon đã trở thành một trong những loại nhựa kỹ thuật được sử dụng rộng rãi nhất trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.

• Độ bền kéo và độ cứng cao
• Khả năng chống mài mòn vượt trội
• Hệ số ma sát thấp (tự{0}}bôi trơn)
• Độ ổn định kích thước tuyệt vời
• Kháng hóa chất tốt (dầu, nhiên liệu, dung môi)
• Hấp thụ độ ẩm thấp (thay đổi theo cấp)
• Dễ dàng tạo khuôn, gia công hoặc ép đùn thành các bộ phận phức tạp

Nylon lý tưởng cho các bộ phận đòi hỏi độ bền, độ bền và độ chính xác. Nó thường được sử dụng trong:
Ô tô:
• Bánh răng, ống lót và ròng rọc
• Các bộ phận của hệ thống nhiên liệu
• Bộ điều chỉnh cửa sổ và dây buộc cáp
• Các bộ phận dưới--mui xe
Thiết bị công nghiệp:
• Vòng bi và con lăn
• Vỏ máy
• Bộ phận hệ thống băng tải
• Ghế van và vòng đệm

1. (Sản xuất tại Đài Loan, chất lượng cao, giá thành thấp)

2. (Dịch vụ tốt, khi khách hàng gặp vấn đề, JU HUO sẽ thành lập nhóm)

3. (Thảo luận vấn đề và đưa ra giải pháp ngay lập tức)

JU HUO có hơn 30 năm kinh nghiệm làm việc trong ngành nhựa với hoạt động chính-OEM và cung cấp dịch vụ một cửa -một cửa.

Dành cho khách hàng bắt đầu thiết kế và phát triển khuôn mẫu thiết kế bản vẽ 3D, thử nghiệm hàng loạt nhỏ để lấy mẫu, xử lý thứ cấp (bao gồm mạ điện nhựa, sơn phun nhựa, in nhựa, v.v.), lắp ráp sản phẩm, kiểm tra chất lượng, đóng gói và vận chuyển.

Tất cả những gì bạn phải làm là cung cấp ý tưởng hoặc bản vẽ 2D của bạn và để chúng tôi đảm nhận những công việc còn lại.

Chúng tôi có thể giúp khách hàng phát triển sản phẩm của họ với hiệu quả tốt hơn, tiết kiệm thời gian và chi phí hơn

A đầu nối ống chân không ô tôlà một bộ phận nhỏ nhưng rất cần thiết trong hệ thống chân không của ô tô. Nó liên kết các phần của ống chân không với nhau hoặc kết nối các ống với các thiết bị như ống nạp, van, bộ truyền động và cảm biến. Các đầu nối này giúp duy trì dòng chân không kín và hiệu quả, điều này rất quan trọng đối với hiệu suất của các hệ thống khí thải và động cơ khác nhau.

Quản lý động cơ:
• Kết nối ống chân không với ống nạp
• Liên kết với van EGR (Tuần hoàn khí thải) để kiểm soát khí thải
• Giao diện với cảm biến MAP (Áp suất tuyệt đối đa dạng)
• Cung cấp chân không cho bộ truyền động ga hoặc van điều khiển không khí cầm chừng

Hệ thống phanh:
• Được sử dụng trong bộ trợ lực phanh chân không để hỗ trợ phanh
• Kết nối đường chân không giữa động cơ và bộ trợ lực phanh

Hệ thống điều khiển và HVAC:
• Cung cấp năng lượng cho bộ truyền động kiểm soát khí hậu để kiểm soát hướng gió và nhiệt độ
• Đường chân không đến van điều khiển bộ sưởi và cửa pha trộn